工业材拉弯里的小叉车背后有大工艺!
工业材拉弯加工里的小叉车大家族有着众多家庭成员,它们的颜色、重量、高度等各有不同,但它们的基本组成部分都是一样的,主要由动力装置、工作装置、电气设备以及底盘四大部分组成。
叉车的动力装置能为叉车工作装卸货物和轮胎底盘运行提供所需的动力,为了平衡车辆配重动力装置一般位于车辆的后部。 叉车的工作装置由直接进行装卸作业的工作装置和操纵工作装置动作的液压传动系统组成,直接承受全部货重,能够完成货物的叉取、堆垛等工序。 叉车的电气设备由电源,发动机起动系统和点火系统以及叉车照明,信号等用电设备所组成。 叉车的底盘由传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置组成,它可以支撑车身、接受动力装置输出的动力,保证叉车能够正常行驶。 而我们今天主要要说的则是小叉车的驾驶舱。因为在叉车驾驶舱的背后,有一项很多人都不了解的特殊工艺。那就是型材拉弯技术。 拉弯就是把金属板材、管材和型材弯曲成一定曲率、形状和尺寸的工件的冲压成形工艺。这项技术根据叉车的车身结构,将金属弯曲成各种角度,构成了叉车的驾驶舱。尽管叉车的基本组成部分都相同,但是叉车的颜值却各有高低,而型材拉弯就是提升“叉酱”颜值的绝密武器。 当然,不同的技术厂家对于这项工艺也有着不同的理解和技术水平,本期就分享到这里了,持续关注我,可以了解更多相关内容哦。